2026 Volvo Ex30 66Kwh Rwd
- 66 kWh y tracción trasera (RWD) para una configuración clara de compra por lote.
- Dimensiones: 4233x1838x1555 mm; distancia entre ejes 2650 mm para planificación de carga y patio.
- 272 HP, 343 N·m y velocidad máxima de 180 km/h según la versión seleccionada.
- Entrega Directa (Ro-Ro o Contenedor) bajo términos B2B.
- Precios Transparentes FOB/CIF y 0KM Nuevo en Stock. Solicite disponibilidad y cotización hoy.
2026 Volvo Ex30 66Kwh Rwd
- Autos 100% originales
- Reporte en video antes del envío
- Envío Ro-Ro y en contenedores
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Especificaciones detalladas
| Parámetros | 410KM 272HP RWD | 590KM 272HP RWD | 540KM 428HP AWD | 530KM 428HP AWD |
|---|---|---|---|---|
| Información Básica | ||||
| Año de Lanzamiento | 2026.03 | 2026.03 | 2026.03 | 2026.03 |
| Tipo de Motor | Eléctrico (EV) | Eléctrico (EV) | Eléctrico (EV) | Eléctrico (EV) |
| Caja de Cambios | Caja de cambios de una velocidad | Caja de cambios de una velocidad | Caja de cambios de una velocidad | Caja de cambios de una velocidad |
| Potencia Máxima (kW) | 200 | 200 | 315 | 315 |
| Torque Máximo (N·m) | 343 | 343 | 543 | 543 |
| 0-100 km/h (s) | 5.7 | 5.3 | 3.6 | 3.7 |
| Velocidad Máxima (km/h) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Consumo de Combustible / Energía | - | - | - | - |
| Sistema EV | ||||
| Capacidad de Batería (kWh) | 49 | 66 | 66 | 66 |
| Autonomía (CLTC/WLTP) | 410 | 590 | 540 | 530 |
| Tiempo de Carga Rápida | - | - | - | - |
| Cantidad de Motores | 1 | 1 | 2 | 2 |
| Chasis y Seguridad | ||||
| Tipo de Tracción | Tracción trasera (RWD) | Tracción trasera (RWD) | Tracción total motor dual (AWD) | Tracción total motor dual (AWD) |
| Suspensión Delantera | Suspensión independiente MacPherson | Suspensión independiente MacPherson | Suspensión independiente MacPherson | Suspensión independiente MacPherson |
| Suspensión Trasera | Suspensión independiente multibrazo | Suspensión independiente multibrazo | Suspensión independiente multibrazo | Suspensión independiente multibrazo |
| Frenos | Disco ventilado | Disco ventilado | Disco ventilado | Disco ventilado |
| Tamaño de Neumáticos | 225/55 R18 | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 235/50 R19 |
| Airbags | Asiento del conductor, Asiento del pasajero, Fila delantera | Asiento del conductor, Asiento del pasajero, Fila delantera | Asiento del conductor, Asiento del pasajero, Fila delantera | Asiento del conductor, Asiento del pasajero, Fila delantera |
| Nivel de ADAS | Nivel 2 | Nivel 2 | Nivel 2 | Nivel 2 |
| Control de Crucero | Control de crucero, Control de crucero adaptativo (ACC), ACC de velocidad completa | Control de crucero, Control de crucero adaptativo (ACC), ACC de velocidad completa | Control de crucero, Control de crucero adaptativo (ACC), ACC de velocidad completa | Control de crucero, Control de crucero adaptativo (ACC), ACC de velocidad completa |
| Cámara 360° / Reversa | Cámara de reversa, ilustración, Cámara 360° | Cámara de reversa, ilustración, Cámara 360° | Cámara de reversa, ilustración, Cámara 360° | Cámara de reversa, ilustración, Cámara 360° |
| Radar de Estacionamiento | Delantero, Trasero | Delantero, Trasero | Delantero, Trasero | Delantero, Trasero |
| Exterior e Interior | ||||
| Faros | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar |
| Techo Corredizo | Toldo panorámico | Toldo panorámico | Toldo panorámico | Toldo panorámico |
| Maletero Eléctrico | - | - | - | - |
| Material del Asiento | Tela, CueroMezclar y combinar textiles | Tela, CueroMezclar y combinar textiles | Tela, CueroMezclar y combinar textiles | Tela, CueroMezclar y combinar textiles |
| Funciones del Asiento Delantero | Calefacción, Memoria(Conductor) | Calefacción, Memoria(Conductor) | Calefacción, Memoria(Conductor) | Calefacción, Memoria(Conductor) |
| Panel de Instrumentos Digital | - | - | - | - |
| Pantalla de Infoentretenimiento | - | - | - | - |
| HUD | - | - | - | - |
| Altavoces | 9 | 9 | 9 | 9 |
| Control de Clima | - | - | - | - |
| Dimensiones y Peso | ||||
| L/A/A (mm) | 4233x1838x1555 | 4233x1838x1555 | 4233x1838x1555 | 4233x1850x1573 |
| Distancia entre Ejes (mm) | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 |
| Peso en Vacío (kg) | 1757 | 1770 | 1885 | 1885 |
La 2026 Volvo Ex30 66kWh RWD encaja en operaciones de exportación donde el comprador exige ficha clara, carga simple y lectura rápida del costo total de entrada. Para pedidos B2B, la combinación de batería de 66 kWh, tracción trasera y carrocería SUV compacta ayuda a ordenar la compra por rotación de inventario y uso urbano.
Especificaciones técnicas para compra mayorista
- Capacidad de batería: 66 kWh
- Potencia máxima: 200 kW / 272 HP
- Torque máximo: 343 N·m
- Tracción: RWD
- Autonomía declarada: 590 km
- Dimensiones: 4233x1838x1555 mm
- Distancia entre ejes: 2650 mm
- Velocidad máxima: 180 km/h
- Transmisión: caja de cambios de una velocidad
- ADAS: nivel 2
En la práctica, este conjunto técnico funciona mejor en mercados donde el comprador valora eficiencia de uso, tamaño contenido y maniobra sencilla. El formato de 4233 mm de largo facilita la planificación de patio y la distribución en lotes, mientras que el ancho de 1838 mm mantiene una presencia comercial razonable sin complicar el transporte interior.
Para flotas urbanas y distribuidores de rotación rápida, la versión RWD suele ser más fácil de posicionar por costo operativo y por lectura comercial del cliente final. En nuestra experiencia como agente de exportación de automóviles de China establecido desde 2016 y con alcance en América Latina y el Caribe y África Subsahariana, este tipo de configuración suele generar consultas más rápidas cuando el comprador prioriza autonomía y precio FOB sobre especificaciones de alto desempeño.
En mercados como Brasil, los concesionarios están adelantando pedidos de PHEV para asegurar precios FOB agresivos y maximizar márgenes antes de que los aumentos programados de aranceles de importación entren plenamente en vigor. Aunque esta unidad es EV, la lógica de compra anticipada también aplica a inventario eléctrico cuando el canal quiere fijar costo antes de cambios regulatorios o de flete.
Logística de exportación y documentación
Para exportación B2B, la 2026 Volvo Ex30 66kWh RWD se gestiona con un flujo documental estándar de comercio exterior y con salida organizada según el volumen del pedido. En operaciones consolidadas, el comprador suele comparar contenedor y Ro-Ro según destino, tiempo de tránsito y disponibilidad de puerto, por lo que conviene validar la ruta antes de cerrar la asignación.
Según la experiencia de campo, los compradores de importación paralela en México y Chile suelen valorar más la previsibilidad documental que una promesa comercial genérica. Por eso, trabajamos con documentación original de exportación y con una lectura clara de embarque, mientras que las procedimientos de despacho de aduanas deben revisarse siempre con el agente local antes de la nacionalización.
Como referencia de catálogo de marca, puede revisar la gama Volvo para alinear la compra por versión y por mercado. Este modelo también resulta útil cuando el distribuidor necesita un SUV eléctrico de tamaño contenido para pruebas de mercado o para una primera asignación de inventario 0KM.
Tip práctico: para pedidos de flota, confirme desde el inicio si su puerto destino trabaja mejor con Ro-Ro o con contenedor, porque la planificación de espacio y la tarifa final cambian de forma material cuando se consolida más de una unidad por embarque.
Toda homologación regional, aprobación de tipo y registro del vehículo son responsabilidad exclusiva del importador. Proporcionamos la documentación de exportación original completa del fabricante.
Preguntas Frecuentes: 2026 volvo ex30 66kWh rwd
¿Qué versión técnica conviene evaluar primero para compra mayorista?
La versión de 66 kWh con RWD es la referencia más clara para comparar costo FOB, autonomía y facilidad de rotación en inventario.
¿Qué documentos de exportación se entregan con esta unidad?
Se proporcionan los documentos originales de exportación del fabricante, incluyendo la documentación comercial habitual para embarque y despacho.
¿Este modelo es más práctico para contenedor o Ro-Ro?
Depende del puerto, del volumen del pedido y de la tarifa disponible. Para flotas, conviene cotizar ambas opciones antes de confirmar el embarque.
¿Qué deben revisar los importadores antes del registro local?
Deben verificar homologación regional, aprobación de tipo y requisitos de registro con su agente local, porque esa gestión no se asume desde origen.
¿Qué punto logístico suele afectar más el costo final?
La combinación de ruta marítima, tipo de embarque y tiempo de tránsito suele impactar más que una diferencia pequeña en el precio unitario.
