2026 BYD Song Pro DM 1.5T FWD | СБКТС и ЭПТС
- Плагин-гибрид (PHEV), 1,5 л, FWD — практичная конфигурация для корпоративных закупок.
- 26,6 кВт·ч или 34,27 кВт·ч по версии; запас хода 100–200 км по CLTC/WLTP в зависимости от комплектации.
- 4735x1860x1690 мм, колесная база 2712 мм — удобно для ж/д и контейнерной логистики.
- Помощь с оформлением ЭПТС и СБКТС, Коммерческий утильсбор, Прямая доставка (Ж/Д или автовоз), 0 км в наличии.
- Запросите оптовые условия и резерв партии для вашего региона.
2026 BYD Song Pro DM 1.5T FWD | СБКТС и ЭПТС
- 100% оригинальные авто
- Видеоотчет перед отправкой
- Доставка Ro-Ro и в контейнерах
Сделать запрос
Подробные характеристики
| Parameters & Trims | 150KM 163HP FWD Base | 150KM 163HP FWD Mid | 200KM 163HP FWD Base | 200KM 163HP FWD Mid | 100KM 163HP FWD Base | 100KM 163HP FWD Mid | 100KM 163HP FWD High | 150KM 163HP FWD High | 150KM 163HP FWD Top |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общие данные | |||||||||
| Время выхода на рынок | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 | 2025.10 | 2025.10 | 2025.10 | 2026.01 | 2026.01 |
| Тип двигателя | Плагин-гибрид (PHEV) | Плагин-гибрид (PHEV) | Плагин-гибрид (PHEV) | Плагин-гибрид (PHEV) | Плагин-гибрид (PHEV) | Плагин-гибрид (PHEV) | Плагин-гибрид (PHEV) | Плагин-гибрид (PHEV) | Плагин-гибрид (PHEV) |
| Коробка передач | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
| Макс. мощность (кВт/л.с.) | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| Макс. крутящий момент (Н·м) | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 |
| Разгон 0-100 км/ч | 8.5 | 8.5 | 8.6 | 8.6 | 8.4 | 8.4 | 8.4 | 8.5 | 8.5 |
| Макс. скорость | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Расход топлива / электроэнергии | 0.76 | 0.76 | - | - | 1.08 | 1.08 | 1.08 | 0.76 | 0.76 |
| Электросистема | |||||||||
| Емкость батареи (кВт·ч) | 26.6 | 26.6 | 34.27 | 34.27 | 18.3 | 18.3 | 18.3 | 26.6 | 26.6 |
| Запас хода CLTC/WLTP (км) | 150 | 150 | 200 | 200 | 100 | 100 | 100 | 150 | 150 |
| Время быстрой зарядки | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Количество электромоторов | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Ходовая часть и безопасность | |||||||||
| Привод | Передний (FWD) | Передний (FWD) | Передний (FWD) | Передний (FWD) | Передний (FWD) | Передний (FWD) | Передний (FWD) | Передний (FWD) | Передний (FWD) |
| Передняя подвеска | Независимая подвеска МакФерсон | Независимая подвеска МакФерсон | Независимая подвеска МакФерсон | Независимая подвеска МакФерсон | Независимая подвеска МакФерсон | Независимая подвеска МакФерсон | Независимая подвеска МакФерсон | Независимая подвеска МакФерсон | Независимая подвеска МакФерсон |
| Задняя подвеска | Многорычажная независимая подвеска | Многорычажная независимая подвеска | Многорычажная независимая подвеска | Многорычажная независимая подвеска | Многорычажная независимая подвеска | Многорычажная независимая подвеска | Многорычажная независимая подвеска | Многорычажная независимая подвеска | Многорычажная независимая подвеска |
| Тип тормозов | Вентилируемые дисковые | Вентилируемые дисковые | Вентилируемые дисковые | Вентилируемые дисковые | Вентилируемые дисковые | Вентилируемые дисковые | Вентилируемые дисковые | Вентилируемые дисковые | Вентилируемые дисковые |
| Размер шин | 225/60 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Количество подушек безопасности | Водительское, Пассажирское, Передний ряд | Водительское, Пассажирское, Передний ряд | Водительское, Пассажирское, Передний ряд | Водительское, Пассажирское, Передний ряд | Водительское, Пассажирское, Передний ряд | Водительское, Пассажирское, Передний ряд | Водительское, Пассажирское, Передний ряд | Водительское, Пассажирское, Передний ряд | Водительское, Пассажирское, Передний ряд |
| Уровень ADAS | - | Уровень L2 | - | Уровень L2 | - | Уровень L2 | Уровень L2 | Уровень L2 | Уровень L2 |
| Система круиз-контроля | Круиз-контроль, Адаптивный круиз (ACC), Адаптивный круиз (Full-Speed ACC) | Круиз-контроль, Адаптивный круиз (ACC), Адаптивный круиз (Full-Speed ACC) | Круиз-контроль, Адаптивный круиз (ACC), Адаптивный круиз (Full-Speed ACC) | Круиз-контроль, Адаптивный круиз (ACC), Адаптивный круиз (Full-Speed ACC) | Круиз-контроль, Адаптивный круиз (ACC), Адаптивный круиз (Full-Speed ACC) | Круиз-контроль, Адаптивный круиз (ACC), Адаптивный круиз (Full-Speed ACC) | Круиз-контроль, Адаптивный круиз (ACC), Адаптивный круиз (Full-Speed ACC) | Круиз-контроль, Адаптивный круиз (ACC), Адаптивный круиз (Full-Speed ACC) | Круиз-контроль, Адаптивный круиз (ACC), Адаптивный круиз (Full-Speed ACC) |
| Камера 360° / заднего вида | Камера заднего вида, Камера 360°, 540° Прозрачное шасси | Камера заднего вида, Камера 360°, 540° Прозрачное шасси | Камера заднего вида, Камера 360°, 540° Прозрачное шасси | Камера заднего вида, Камера 360°, 540° Прозрачное шасси | Камера заднего вида, Камера 360°, 540° Прозрачное шасси | Камера заднего вида, Камера 360°, 540° Прозрачное шасси | Камера заднего вида, Камера 360°, 540° Прозрачное шасси | Камера заднего вида, Камера 360°, 540° Прозрачное шасси | Камера заднего вида, Камера 360°, 540° Прозрачное шасси |
| Парктроник (передний/задний) | Перед, Зад | Перед, Зад | Перед, Зад | Перед, Зад | Перед, Зад | Перед, Зад | Перед, Зад | Перед, Зад | Перед, Зад |
| Комфорт и интерьер | |||||||||
| Тип фар (Ближний свет) | В базе | В базе | В базе | В базе | В базе | В базе | В базе | В базе | В базе |
| Тип люка / панорамная крыша | - | Панорама (люк) | Панорама (люк) | Панорама (люк) | - | - | Панорама (люк) | Панорама (люк) | Панорама (люк) |
| Электропривод багажника | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Материал сидений | Иск. кожа | Иск. кожа | Иск. кожа | Иск. кожа | Иск. кожа | Иск. кожа | Иск. кожа | Иск. кожа | Иск. кожа |
| Функции передних сидений | Подогрев, Вентиляция, Массаж, Память(Водителя) | Подогрев, Вентиляция, Массаж, Память(Водителя) | Подогрев, Вентиляция, Массаж, Память(Водителя) | Подогрев, Вентиляция, Массаж, Память(Водителя) | Подогрев, Вентиляция, Массаж, Память(Водителя) | Подогрев, Вентиляция, Массаж, Память(Водителя) | Подогрев, Вентиляция, Массаж, Память(Водителя) | Подогрев, Вентиляция, Массаж, Память(Водителя) | Подогрев, Вентиляция, Массаж, Память(Водителя) |
| Цифровая приборная панель | Цифровой | Цифровой | Цифровой | Цифровой | Цифровой | Цифровой | Цифровой | Цифровой | Цифровой |
| Экран мультимедиа | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Проекционный дисплей (HUD) | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Количество динамиков | 6 | 8 | 8 | 8 | 6 | 6 | 6 | 8 | 8 |
| Климат-контроль | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Габариты и масса | |||||||||
| Д/Ш/В (мм) | 4735x1860x1690 | 4735x1860x1690 | 4735x1860x1690 | 4735x1860x1690 | 4735x1860x1690 | 4735x1860x1690 | 4735x1860x1690 | 4735x1860x1690 | 4735x1860x1690 |
| Колесная база (мм) | 2712 | 2712 | 2712 | 2712 | 2712 | 2712 | 2712 | 2712 | 2712 |
| Снаряженная масса (кг) | 1750 | 1750 | 1780 | 1780 | 1730 | 1730 | 1730 | 1750 | 1750 |
2026 BYD Song Pro DM занимает понятную нишу в сегменте компактных PHEV-кроссоверов для оптового ввоза. Формат 1,5 л, 101 л.с. и передний привод дает предсказуемую себестоимость владения, а для закупщика важнее другое: машина не требует сложной адаптации под городской и пригородный цикл, при этом сохраняет запас по тяге и экономике топлива.
В коммерческой работе эта модель удобна тем, что поставляется в нескольких исполнениях с батареей 26,6 кВт·ч или 34,27 кВт·ч, а заявленный запас хода достигает 100–200 км по CLTC/WLTP в зависимости от версии. Для российского рынка это означает гибкость: можно закрывать корпоративные маршруты, тестовые партии для дилеров и быстрый оборот склада без избыточного риска по комплектации. На странице оптовый каталог BYD удобно сверять доступные партии и конфигурации.
Логистика, размеры и подготовка к вводу в РФ
Габариты 4735x1860x1690 мм и колесная база 2712 мм позволяют планировать доставку по железной дороге и через переходы Центральной Азии без лишней нагрузки на схему размещения. Для маршрутов через Хоргос это особенно важно: компактный SUV легче ставить в план контейнерной отправки и автовоза, чем крупные кроссоверы. По практике B2B-поставок именно такой формат быстрее проходит складскую обработку и приемку у дилера.
Для оформления в РФ и ЕАЭС обычно проверяют комплектность документов, корректность VIN, а также соответствие требованиям оформление ЭПТС. В параллельном импорте это не формальность, а часть сделки: покупатель хочет понимать сроки, состав пакета и возможные ограничения по партии. BYD Song Pro DM в этом смысле удобен как товар с понятной технической базой и без избыточной сложности по силовой установке.
Коммерческий спрос и сценарии закупки
Многолетний опыт B2B-поставок на рынок СНГ показывает, что такие PHEV-модели лучше всего работают в двух сценариях: дилерская розница в крупных городах и корпоративные парки с умеренным дневным пробегом. Для Москвы важна быстрая оборачиваемость и понятная цена входа, а для Владивостока — логистика через железную дорогу и возможность быстро закрывать спрос на свежие партии.
Эта модель подходит и для тех, кто сравнивает ее с традиционными бензиновыми кроссоверами: гибридная схема снижает зависимость от топлива в ежедневной эксплуатации, а FWD-конфигурация упрощает закупку и сервисное планирование. Важный момент для импорта — заранее учитывать коммерческий утильсбор, сроки подтверждения комплектации и требования к локальному сопровождению сделки. Цена FOB носит справочный характер и зависит от объема заказа и графика отгрузки; спецификации могут быть изменены производителем. 2026 BYD Song Pro DM остается рабочим вариантом для оптовых закупок, если нужен понятный PHEV с прозрачной логистикой и документальным сопровождением.
Часто задаваемые вопросы: 2026 byd song pro dm 1.5t fwd
Какие батареи доступны для BYD Song Pro DM в поставке?
В предоставленной матрице указаны батареи 26,6 кВт·ч и 34,27 кВт·ч; конкретная версия зависит от комплектации партии.
Подходит ли BYD Song Pro DM для зимней эксплуатации в России?
Это PHEV-модель, поэтому при закупке важно проверять сценарий холодного запуска, тепловой режим батареи и фактическую подготовку к зиме по конкретной комплектации.
Какой маршрут доставки обычно используют для этой модели?
Для оптовых партий чаще рассматривают железную дорогу и автоперевозку через Хоргос; выбор зависит от объема, сроков и схемы приемки у покупателя.
Какие документы обычно нужны для ввоза в РФ?
Обычно проверяют пакет для ЭПТС, соответствие VIN и комплектность данных для СБКТС; финальный набор зависит от схемы поставки и статуса импортера.
