Главная > Кроссовер > 2026 MG 4 163HP FWD | Прямая поставка

2026 MG 4 163HP FWD | Прямая поставка

2026 MG 4 163HP FWD | Прямая поставка
✓ Экспортная очистка⭐ Проверенный экспортер
Состояние / ПробегНовый | 0 км
Год выпуска2026
РульЛевый руль
Мест5 мест
Тип топливаЭлектро
Запас хода437
Двигатель / Батареяэлектродвигатель
ПриводПередний привод
Краткий обзор:
  • 42.8 кВт·ч батарея, FWD, запас хода 437 км по CLTC/WLTP в зависимости от версии.
  • 4395x1842x1551 мм, база 2750 мм — удобная посадка в контейнерную и ж/д логистику.
  • Помощь с оформлением ЭПТС и СБКТС, коммерческий утильсбор для юрлиц.
  • Прямая доставка (Ж/Д или автовоз), партия под складской оборот и региональные отгрузки.
  • Запросите оптовую квоту на 2026 MG 4 для вашего отдела закупок.

2026 MG 4 163HP FWD | Прямая поставка

Розничная цена в Китае: $9,556
От$9,211
Ориентировочная цена FOB
Узнать скидку на сегодня
Наши гарантии:
  • 100% оригинальные авто
  • Видеоотчет перед отправкой
  • Доставка Ro-Ro и в контейнерах

Сделать запрос

Подробные характеристики

Parameters & Trims437KM 163HP FWD Base437KM 163HP FWD Mid437KM 163HP FWD High437KM 163HP FWD Top530KM 163HP FWD Base530KM 163HP FWD Mid437KM 163HP FWD Ultra437KM 163HP FWD Max437KM 163HP FWD Pro530KM 163HP FWD High530KM 163HP FWD Top
Общие данные
Время выхода на рынок2026.042026.042026.042026.042026.042026.042025.082025.082025.082025.082025.08
Тип двигателяЭлектро (EV)Электро (EV)Электро (EV)Электро (EV)Электро (EV)Электро (EV)Электро (EV)Электро (EV)Электро (EV)Электро (EV)Электро (EV)
Коробка передачОдноступенчатый редукторОдноступенчатый редукторОдноступенчатый редукторОдноступенчатый редукторОдноступенчатый редукторОдноступенчатый редукторОдноступенчатый редукторОдноступенчатый редукторОдноступенчатый редукторОдноступенчатый редукторОдноступенчатый редуктор
Макс. мощность (кВт/л.с.)120120120120120120120120120120120
Макс. крутящий момент (Н·м)250250250250250250250250250250250
Разгон 0-100 км/ч-----------
Макс. скорость160160160160160160160160160160160
Расход топлива / электроэнергии-----------
Электросистема
Емкость батареи (кВт·ч)42.842.842.842.853.953.942.842.842.853.9553.95
Запас хода CLTC/WLTP (км)437437437437530530437437437530530
Время быстрой зарядки-----------
Количество электромоторов11111111111
Ходовая часть и безопасность
ПриводПередний (FWD)Передний (FWD)Передний (FWD)Передний (FWD)Передний (FWD)Передний (FWD)Передний (FWD)Передний (FWD)Передний (FWD)Передний (FWD)Передний (FWD)
Передняя подвескаНезависимая подвеска МакФерсонНезависимая подвеска МакФерсонНезависимая подвеска МакФерсонНезависимая подвеска МакФерсонНезависимая подвеска МакФерсонНезависимая подвеска МакФерсонНезависимая подвеска МакФерсонНезависимая подвеска МакФерсонНезависимая подвеска МакФерсонНезависимая подвеска МакФерсонНезависимая подвеска МакФерсон
Задняя подвескаТорсионная балка продольного рычага, независимая подвескаТорсионная балка продольного рычага, независимая подвескаТорсионная балка продольного рычага, независимая подвескаТорсионная балка продольного рычага, независимая подвескаТорсионная балка продольного рычага, независимая подвескаТорсионная балка продольного рычага, независимая подвескаТорсионная балка продольного рычага, независимая подвескаТорсионная балка продольного рычага, независимая подвескаТорсионная балка продольного рычага, независимая подвескаТорсионная балка продольного рычага, независимая подвескаТорсионная балка продольного рычага, независимая подвеска
Тип тормозовВентилируемые дисковыеВентилируемые дисковыеВентилируемые дисковыеВентилируемые дисковыеВентилируемые дисковыеВентилируемые дисковыеВентилируемые дисковыеВентилируемые дисковыеВентилируемые дисковыеВентилируемые дисковыеВентилируемые дисковые
Размер шин195/60 R16195/60 R16205/50 R17205/50 R17205/50 R17205/50 R17195/60 R16195/60 R16205/50 R17205/50 R17205/50 R17
Количество подушек безопасностиВодительское, Пассажирское, Передний рядВодительское, Пассажирское, Передний рядВодительское, Пассажирское, Передний рядВодительское, Пассажирское, Передний рядВодительское, Пассажирское, Передний рядВодительское, Пассажирское, Передний рядВодительское, Пассажирское, Передний рядВодительское, Пассажирское, Передний рядВодительское, Пассажирское, Передний рядВодительское, Пассажирское, Передний рядВодительское, Пассажирское, Передний ряд
Уровень ADAS---Уровень L2Уровень L2Уровень L2---Уровень L2Уровень L2
Система круиз-контроляКруиз-контроль, Адаптивный круиз (ACC), Адаптивный круиз (Full-Speed ACC)Круиз-контроль, Адаптивный круиз (ACC), Адаптивный круиз (Full-Speed ACC)Круиз-контроль, Адаптивный круиз (ACC), Адаптивный круиз (Full-Speed ACC)Круиз-контроль, Адаптивный круиз (ACC), Адаптивный круиз (Full-Speed ACC)Круиз-контроль, Адаптивный круиз (ACC), Адаптивный круиз (Full-Speed ACC)Круиз-контроль, Адаптивный круиз (ACC), Адаптивный круиз (Full-Speed ACC)Круиз-контроль, Адаптивный круиз (ACC), Адаптивный круиз (Full-Speed ACC)Круиз-контроль, Адаптивный круиз (ACC), Адаптивный круиз (Full-Speed ACC)Круиз-контроль, Адаптивный круиз (ACC), Адаптивный круиз (Full-Speed ACC)Круиз-контроль, Адаптивный круиз (ACC), Адаптивный круиз (Full-Speed ACC)Круиз-контроль, Адаптивный круиз (ACC), Адаптивный круиз (Full-Speed ACC)
Камера 360° / заднего видаКамера заднего вида, Изображение слепой зоны со стороны автомобиля, Камера 360°, 3000 RMB, 540° Прозрачное шассиКамера заднего вида, Изображение слепой зоны со стороны автомобиля, Камера 360°, 3000 RMB, 540° Прозрачное шассиКамера заднего вида, Изображение слепой зоны со стороны автомобиля, Камера 360°, 3000 RMB, 540° Прозрачное шассиКамера заднего вида, Изображение слепой зоны со стороны автомобиля, Камера 360°, 3000 RMB, 540° Прозрачное шассиКамера заднего вида, Изображение слепой зоны со стороны автомобиля, Камера 360°, 3000 RMB, 540° Прозрачное шассиКамера заднего вида, Изображение слепой зоны со стороны автомобиля, Камера 360°, 3000 RMB, 540° Прозрачное шассиКамера заднего вида, Изображение слепой зоны со стороны автомобиля, Камера 360°, 3000 RMB, 540° Прозрачное шассиКамера заднего вида, Изображение слепой зоны со стороны автомобиля, Камера 360°, 3000 RMB, 540° Прозрачное шассиКамера заднего вида, Изображение слепой зоны со стороны автомобиля, Камера 360°, 3000 RMB, 540° Прозрачное шассиКамера заднего вида, Изображение слепой зоны со стороны автомобиля, Камера 360°, 3000 RMB, 540° Прозрачное шассиКамера заднего вида, Изображение слепой зоны со стороны автомобиля, Камера 360°, 3000 RMB, 540° Прозрачное шасси
Парктроник (передний/задний)Перед, ЗадПеред, ЗадПеред, ЗадПеред, ЗадПеред, ЗадПеред, ЗадПеред, ЗадПеред, ЗадПеред, ЗадПеред, ЗадПеред, Зад
Комфорт и интерьер
Тип фар (Ближний свет)В базеВ базеВ базеВ базеВ базеВ базеВ базеВ базеВ базеВ базеВ базе
Тип люка / панорамная крыша--Панорамный тентПанорамный тентПанорамный тентПанорамный тент--Панорамный тентПанорамный тентПанорамный тент
Электропривод багажника-----------
Материал сиденийТканьИск. кожаИск. кожаИск. кожаИск. кожаИск. кожаТканьИск. кожаИск. кожаИск. кожаИск. кожа
Функции передних сиденийПодогрев, Вентиляция, Массаж, Память(Водителя), Массаж(Водителя)Подогрев, Вентиляция, Массаж, Память(Водителя), Массаж(Водителя)Подогрев, Вентиляция, Массаж, Память(Водителя), Массаж(Водителя)Подогрев, Вентиляция, Массаж, Память(Водителя), Массаж(Водителя)Подогрев, Вентиляция, Массаж, Память(Водителя), Массаж(Водителя)Подогрев, Вентиляция, Массаж, Память(Водителя), Массаж(Водителя)Подогрев, Вентиляция, Массаж, Память(Водителя), Массаж(Водителя)Подогрев, Вентиляция, Массаж, Память(Водителя), Массаж(Водителя)Подогрев, Вентиляция, Массаж, Память(Водителя), Массаж(Водителя)Подогрев, Вентиляция, Массаж, Память(Водителя), Массаж(Водителя)Подогрев, Вентиляция, Массаж, Память(Водителя), Массаж(Водителя)
Цифровая приборная панельЦифровойЦифровойЦифровойЦифровойЦифровойЦифровойЦифровойЦифровойЦифровойЦифровойЦифровой
Экран мультимедиа-----------
Проекционный дисплей (HUD)-----------
Количество динамиков46666646666
Климат-контроль-----------
Габариты и масса
Д/Ш/В (мм)4395x1842x15514395x1842x15514395x1842x15514395x1842x15514395x1842x15514395x1842x15514395x1842x15514395x1842x15514395x1842x15514395x1842x15514395x1842x1551
Колесная база (мм)27502750275027502750275027502750275027502750
Снаряженная масса (кг)14151415141514151485150014151415141514851500

Закупка 2026 MG 4 163HP FWD для российского опта оправдана там, где важны предсказуемая себестоимость, компактный формат и понятная схема ввоза. В этой конфигурации модель опирается на электромотор 120 кВт, передний привод, батарею 42.8 кВт·ч и заявленный запас хода 437 км. Для дилерского склада это практичный формат: машина не перегружает логистику, а по габаритам 4395x1842x1551 мм и базе 2750 мм остается удобной для плотной расстановки на площадке. В коммерческом контуре 2026 MG 4 хорошо читается как товар для быстрой оборачиваемости, особенно если закупка идет под оптовый каталог MG и последующую перепродажу в регионах.

Для зимней эксплуатации в России важны не рекламные формулировки, а проверяемые параметры и понятная подготовка партии. У электромобиля такого класса нужно заранее учитывать состояние батареи, совместимость зарядной инфраструктуры и корректность таможенного пакета. В открытом доступе по этой версии не заявлены быстрые зарядные значения, поэтому в закупке разумно закладывать проверку по фактической партии и комплектации. При оформлении документов ориентируются на оформление ЭПТС и сопутствующие процедуры, чтобы не терять время на выпуск в оборот. Для Москвы и Московской области эта модель интересна как городской складской товар: компактный кузов, передний привод и умеренная батарея упрощают логистику и ускоряют продажу через розничные и корпоративные каналы.

Логистика партии и зимняя эксплуатация EV для СНГ

По опыту работы с рынком СНГ с 2014 года мы видим стабильный спрос именно на компактные EV с понятной ценой входа. 2026 MG 4 163HP FWD подходит для поставок в дилерские сети РФ, где важны быстрые обороты и минимизация складского риска. Для маршрутов из Китая часто используют сухопутную схему через Хоргос, а также железнодорожную отправку, если партия собирается под регулярный график. Это снижает зависимость от сезонных окон и помогает планировать приход машин на склад без лишних простоев.

В техническом плане покупателю стоит проверять не только батарею, но и локализацию интерфейса, доступность сервисных расходников и фактическую комплектацию по конкретной поставке. Для электромобилей это особенно важно в холодном климате, где запас хода и поведение батареи зависят от температуры и режима хранения. Если вы формируете складскую программу под коммерческие поставки MG, лучше сразу согласовать требования по фотофиксации, VIN-проверке и предпродажной инспекции. Так снижается риск возвратов и ускоряется передача машин конечному покупателю.

Коммерческая закупка для дилеров и импортеров

Для Владивостока и восточных логистических плеч эта модель тоже выглядит рационально: компактный кузов, FWD и умеренная масса упрощают перегрузку, хранение и распределение по регионам. Внутри ЕАЭС такой товар обычно берут под быстрый оборот, а не под длительное удержание на складе. Поэтому важны прозрачные условия отгрузки, понятный пакет документов и заранее согласованный коммерческий утильсбор. MG 4 в этой конфигурации не требует сложной маркетинговой упаковки; он продается через цифры, сроки и понятную экономику закупки.

Мы работаем как партнер для дилерских сетей и оптовых покупателей, когда нужна партия под конкретный бюджет и график прихода. Цена FOB носит справочный характер и зависит от объема заказа и графика отгрузки; спецификации могут быть изменены производителем. Для финального согласования партии 2026 MG 4 163HP FWD запросите актуальные условия поставки и документы по конкретной комплектации.

Часто задаваемые вопросы: 2026 mg 4 163hp fwd

Подходит ли 2026 MG 4 163HP FWD для зимней эксплуатации в России?

Да, но для холодного климата нужно заранее проверять состояние батареи, условия хранения и фактическую комплектацию партии. Для EV это критично при планировании поставки в РФ и СНГ.

Какие документы обычно нужны для ввоза этой модели?

Для коммерческого ввоза обычно готовят пакет под ЭПТС, СБКТС и таможенное оформление. Конкретный набор зависит от схемы поставки и статуса покупателя.

Как лучше везти MG 4 в Россию: по железной дороге или автодоставкой?

Для компактного EV обе схемы применимы. Ж/Д удобна для планового импорта, а автовоз чаще выбирают для ускоренной региональной доставки и распределения по складам.

Есть ли риски по зарядной инфраструктуре и адаптерам?

Да, перед закупкой нужно проверить совместимость зарядки с локальной инфраструктурой и уточнить, какие адаптеры потребуются в конкретной стране или регионе поставки.

Прокрутить вверх

New Energy Car,New Electric Vehicle,Vehicle Used Car,EV Car CHINA,Hot-Sale Car,Car Spare Parts,Car Exporter,Automobile Price