2026 Baojun Yep Plus 32KWh FWD | Оптовые закупки B2B
- 32 кВт·ч, FWD, электромотор 102 л.с. — базовая конфигурация для входного B2B сегмента.
- Габариты 3996x1760x1726 мм, колесная база 2560 мм — удобен для железнодорожной и контейнерной логистики.
- Помощь с оформлением ЭПТС и СБКТС, коммерческий утильсбор и подготовка к поставке в РФ.
- Прямая доставка (Ж/Д или автовоз) через Хоргос/Алашанькоу для оптовых партий и складской оборачиваемости.
- Запросите коммерческое предложение и закрепите квоту на отгрузку.
2026 Baojun Yep Plus 32KWh FWD | Оптовые закупки B2B
- 100% оригинальные авто
- Видеоотчет перед отправкой
- Доставка Ro-Ro и в контейнерах
Сделать запрос
Подробные характеристики
| Parameters & Trims | 301KM 102HP FWD Base | 401KM 102HP FWD | 501KM 102HP FWD Base | 501KM 102HP FWD Mid | 301KM 102HP FWD Mid |
|---|---|---|---|---|---|
| Общие данные | |||||
| Время выхода на рынок | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 | 2025.08 |
| Тип двигателя | Электро (EV) | Электро (EV) | Электро (EV) | Электро (EV) | Электро (EV) |
| Коробка передач | Одноступенчатый редуктор | Одноступенчатый редуктор | Одноступенчатый редуктор | Одноступенчатый редуктор | Одноступенчатый редуктор |
| Макс. мощность (кВт/л.с.) | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Макс. крутящий момент (Н·м) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Разгон 0-100 км/ч | - | - | - | - | - |
| Макс. скорость | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Расход топлива / электроэнергии | - | - | - | - | - |
| Электросистема | |||||
| Емкость батареи (кВт·ч) | 32 | 42 | 54 | 54 | 32 |
| Запас хода CLTC/WLTP (км) | 301 | 401 | 501 | 501 | 301 |
| Время быстрой зарядки | - | - | - | - | - |
| Количество электромоторов | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Ходовая часть и безопасность | |||||
| Привод | Передний (FWD) | Передний (FWD) | Передний (FWD) | Передний (FWD) | Передний (FWD) |
| Передняя подвеска | Независимая подвеска МакФерсон | Независимая подвеска МакФерсон | Независимая подвеска МакФерсон | Независимая подвеска МакФерсон | Независимая подвеска МакФерсон |
| Задняя подвеска | Торсионная балка продольного рычага, независимая подвеска | Торсионная балка продольного рычага, независимая подвеска | Торсионная балка продольного рычага, независимая подвеска | Торсионная балка продольного рычага, независимая подвеска | Торсионная балка продольного рычага, независимая подвеска |
| Тип тормозов | Вентилируемые дисковые | Вентилируемые дисковые | Вентилируемые дисковые | Вентилируемые дисковые | Вентилируемые дисковые |
| Размер шин | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
| Количество подушек безопасности | Водительское, Пассажирское, Передний ряд | Водительское, Пассажирское, Передний ряд | Водительское, Пассажирское, Передний ряд | Водительское, Пассажирское, Передний ряд | Водительское, Пассажирское, Передний ряд |
| Уровень ADAS | - | - | - | Уровень L2 | - |
| Система круиз-контроля | Круиз-контроль, иллюстрация, Адаптивный круиз (ACC), Адаптивный круиз (Full-Speed ACC) | Круиз-контроль, иллюстрация, Адаптивный круиз (ACC), Адаптивный круиз (Full-Speed ACC) | Круиз-контроль, иллюстрация, Адаптивный круиз (ACC), Адаптивный круиз (Full-Speed ACC) | Круиз-контроль, иллюстрация, Адаптивный круиз (ACC), Адаптивный круиз (Full-Speed ACC) | Круиз-контроль, иллюстрация, Адаптивный круиз (ACC), Адаптивный круиз (Full-Speed ACC) |
| Камера 360° / заднего вида | Камера заднего вида, иллюстрация, Камера 360°, 540° Прозрачное шасси | Камера заднего вида, иллюстрация, Камера 360°, 540° Прозрачное шасси | Камера заднего вида, иллюстрация, Камера 360°, 540° Прозрачное шасси | Камера заднего вида, иллюстрация, Камера 360°, 540° Прозрачное шасси | Камера заднего вида, иллюстрация, Камера 360°, 540° Прозрачное шасси |
| Парктроник (передний/задний) | Перед, Зад | Перед, Зад | Перед, Зад | Перед, Зад | Перед, Зад |
| Комфорт и интерьер | |||||
| Тип фар (Ближний свет) | В базе | В базе | В базе | В базе | В базе |
| Тип люка / панорамная крыша | - | - | - | - | - |
| Электропривод багажника | - | - | - | - | - |
| Материал сидений | Иск. кожа | Иск. кожа | Иск. кожа | Иск. кожа | Иск. кожа |
| Функции передних сидений | - | - | - | - | - |
| Цифровая приборная панель | Цифровой | Цифровой | Цифровой | Цифровой | Цифровой |
| Экран мультимедиа | - | - | - | - | - |
| Проекционный дисплей (HUD) | - | - | - | - | - |
| Количество динамиков | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Климат-контроль | - | - | - | - | - |
| Габариты и масса | |||||
| Д/Ш/В (мм) | 3996x1760x1726 | 3996x1760x1726 | 3996x1760x1726 | 3996x1760x1726 | 3996x1760x1726 |
| Колесная база (мм) | 2560 | 2560 | 2560 | 2560 | 2560 |
| Снаряженная масса (кг) | 1255 | 1325 | 1410 | 1410 | 1255 |
Оценивая 2026 Baojun Yep Plus 32kwh fwd для оптового импорта, важно смотреть не на маркетинг, а на транспортную и таможенную пригодность. Это компактный EV SUV с габаритами 3996x1760x1726 мм и колесной базой 2560 мм, что упрощает размещение в железнодорожной схеме и в контейнерной отгрузке без лишнего объема по кубатуре. Для B2B закупки это означает более предсказуемую логистику и удобную постановку на склад.
В каталоге оптовый каталог Baojun эта модель интересна как входной продукт для дилерской сети и параллельного импорта. Мы работаем как B2B поставщик с практикой поставок в рынок СНГ и дилерские сети в РФ, поэтому заранее учитываем документы, маршрут и коммерческую оборачиваемость. Для оформления ЭПТС и СБКТС по электромобилям критично проверять комплектность данных до отправки.
Логистика, батарея и зимняя эксплуатация
У версии на 32 кВт·ч заявлен запас хода 301 км по CLTC, мощность 75 кВт / 102 л.с., крутящий момент 180 Н·м и передний привод FWD. Для городских маршрутов и коротких межрегиональных плеч это практичный формат. Важно учитывать, что для России и ЕАЭС потребуется отдельная проверка SOH батареи, а также совместимость зарядной инфраструктуры и адаптеров GB/T при планировании выдачи клиенту.
Для маршрутов через Хоргос и Алашанькоу такая компоновка удобна: машина компактна, не перегружает схему доставки и подходит для партий, где важна скорость оборота. В зимнем контуре нужно оценивать тепловой режим батареи и реальную эксплуатацию в холоде, особенно если автомобиль идет в регионы с длительными минусовыми температурами. Это не вопрос опций, а вопрос возвратности капитала.
Коммерческая поставка и рыночная применимость
2026 Baojun Yep Plus 32kwh fwd может быть интересен для городских закупок, корпоративных парков и розничных дилеров, которым нужен доступный электромобиль с понятной себестоимостью владения. коммерческие поставки Baojun обычно рассматривают именно в сегменте быстрых продаж, где компактный кузов и базовая EV архитектура помогают ускорить складской цикл.
Как экспортный хаб, мы подбираем конфигурацию под задачу клиента: Москва чаще требует быстрой оборачиваемости и понятной цены входа, а Владивосток — более гибкой логистики и минимизации простоя на границе. В этой модели нет избыточных заявлений: есть 102 л.с., FWD, 32 кВт·ч и размеры, которые удобно считать в экономике партии. Цена FOB носит справочный характер и зависит от объема заказа и графика отгрузки; спецификации могут быть изменены производителем.
Итог для закупки прост: 2026 Baojun Yep Plus 32kwh fwd подходит для входного B2B сегмента, где важны компактные размеры, понятная конфигурация и контролируемая логистика. Перед размещением партии стоит согласовать документы, маршрут и коммерческие условия, чтобы сохранить маржу и ускорить оборот склада.
Часто задаваемые вопросы: 2026 baojun yep plus 32kwh fwd
Подходит ли 2026 Baojun Yep Plus для зимней эксплуатации в России?
Да, но для холодного климата нужно отдельно проверять тепловой режим батареи, фактический SOH и сценарий зарядки. Для северных регионов важна не только емкость, но и стабильность отдачи в мороз.
Как решается вопрос зарядки и адаптеров для этого EV?
При поставке в РФ обычно заранее оценивают совместимость с местной инфраструктурой и необходимость адаптеров GB/T. Это снижает риск простоя после выдачи автомобиля клиенту.
Можно ли поставить эту модель в дилерскую сеть или корпоративный парк?
Да, формат компактного EV SUV подходит для городских продаж, тестовых партий и корпоративного использования. Особенно если нужен быстрый оборот и понятная закупочная экономика.
Какие документы обычно нужны для ввоза и постановки на учет?
Для коммерческого ввоза обычно заранее готовят пакет под ЭПТС и СБКТС, а также учитывают коммерческий утильсбор. Конкретный набор зависит от схемы поставки и статуса покупателя.
