2025 BYD E9 60.5KWH FWD | Cotización Internacional
- 60.5 kWh de batería y 506 km de autonomía CLTC/WLTP declarada.
- Dimensiones de carga: 4995x1940x1495 mm y distancia entre ejes de 2920 mm.
- Tracción delantera FWD, motor eléctrico de 135 kW y caja de una velocidad.
- Licencia de Exportación y Despacho Aduanero Provistos, Entrega Directa (Ro-Ro o Contenedor), Precios FOB/CIF Transparentes.
- 0KM Totalmente Nuevo en Stock. Solicite disponibilidad y condiciones para su mercado.
2025 BYD E9 60.5KWH FWD | Cotización Internacional
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- Envío Ro-Ro y en contenedores
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Especificaciones detalladas
| Parámetros | 506KM 184HP FWD |
|---|---|
| Información Básica | |
| Año de Lanzamiento | 2025.08 |
| Tipo de Motor | Eléctrico (EV) |
| Caja de Cambios | Caja de cambios de una velocidad |
| Potencia Máxima (kW) | 135 |
| Torque Máximo (N·m) | 250 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| Velocidad Máxima (km/h) | 185 |
| Consumo de Combustible / Energía | - |
| Sistema EV | |
| Capacidad de Batería (kWh) | 60.5 |
| Autonomía (CLTC/WLTP) | 506 |
| Tiempo de Carga Rápida | - |
| Cantidad de Motores | 1 |
| Chasis y Seguridad | |
| Tipo de Tracción | Tracción delantera (FWD) |
| Suspensión Delantera | Suspensión independiente MacPherson |
| Suspensión Trasera | Suspensión independiente multibrazo |
| Frenos | Disco ventilado |
| Tamaño de Neumáticos | 245/50 R18 |
| Airbags | Asiento del conductor, Asiento del pasajero, Fila delantera |
| Nivel de ADAS | - |
| Control de Crucero | Control de crucero |
| Cámara 360° / Reversa | Cámara de reversa |
| Radar de Estacionamiento | Delantero, Trasero |
| Exterior e Interior | |
| Faros | Estándar |
| Techo Corredizo | - |
| Maletero Eléctrico | - |
| Material del Asiento | Cuero ecológico |
| Funciones del Asiento Delantero | Calefacción(Conductor), Ventilación(Conductor) |
| Panel de Instrumentos Digital | LCD completo |
| Pantalla de Infoentretenimiento | - |
| HUD | - |
| Altavoces | 8 |
| Control de Clima | - |
| Dimensiones y Peso | |
| L/A/A (mm) | 4995x1940x1495 |
| Distancia entre Ejes (mm) | 2920 |
| Peso en Vacío (kg) | 1890 |
2025 BYD E9 60.5kWh FWD combina batería de 60.5 kWh, autonomía declarada de 506 km y formato sedán de 4995x1940x1495 mm; por lo tanto, encaja en compras B2B donde el costo logístico y la rotación de inventario definen la decisión. En el catálogo de vehículos para exportación puede comparar referencias orientadas a flota y concesionario.
En operaciones de importación, México y Colombia suelen valorar este tipo de sedán eléctrico por su uso corporativo y movilidad ejecutiva. El tren motriz de 135 kW, la tracción FWD y la caja de una velocidad simplifican la evaluación técnica del comprador mayorista. Para referencia regulatoria, consulte también las regulaciones UNECE.
Especificaciones de Carga, Chasis y Preparación de Embarque
La ficha disponible incluye 2920 mm de distancia entre ejes, 1890 kg de peso en vacío, neumáticos 245/50 R18 y frenos de disco ventilado. Para embarque, el formato sedán facilita la planificación en Ro-Ro o contenedor, según el puerto de destino y la estrategia de inventario del distribuidor. La suspensión delantera MacPherson y la trasera multibrazo aportan estabilidad en recorridos urbanos y de carretera.
En equipamiento, el vehículo declara cámara de reversa, radares delantero y trasero, control de crucero, 8 altavoces, panel digital LCD completo, asiento del conductor con calefacción y ventilación, y tapicería de cuero ecológico. La sensibilidad al clima frío debe revisarse por mercado; por ello, el importador conviene validar la adaptación de batería y la estrategia de entrega antes de cerrar volumen.
Condiciones de Compra B2B, Documentación y Vigencia Comercial
Como socio de cadena de suministro automotriz y especialista en exportación B2B desde 2014, coordinamos documentación, embarque y entrega para redes de concesionarios en América Latina y más de 50 mercados. La 2025 BYD E9 60.5kWh FWD funciona bien en compras directas cuando el objetivo es asegurar volumen, acelerar rotación y mantener una estructura de costos clara con referencia FOB de exportación.
Para distribuidores y compradores de flota, la trazabilidad comercial es el punto crítico: licencia de exportación, despacho aduanero y preparación documental para cada destino. Si su operación está en Chile o Perú, la planificación de puerto, impuestos internos e inspección de ingreso debe definirse antes del embarque. Las condiciones finales, precio y especificaciones pueden cambiar según lote, configuración y actualización de fábrica; confirme siempre la vigencia antes de emitir orden de compra. La 2025 BYD E9 60.5kWh FWD debe validarse con el lote disponible antes de cerrar la operación.
Preguntas Frecuentes: 2025 byd e9 60.5kwh fwd
¿La 2025 byd e9 60.5kwh fwd es adecuada para importación paralela en América Latina?
Sí, siempre que el importador valide documentación, homologación local y esquema logístico. Su formato sedán y su tren motriz eléctrico permiten trabajarla como unidad de rotación para concesionarios y flotas.
¿Qué tipo de carga y compatibilidad debe revisar el comprador antes del embarque?
Debe confirmar el estándar de carga aceptado en el país destino y la compatibilidad operativa con la infraestructura local. En vehículos eléctricos, este punto es clave para evitar fricción en entrega y postventa.
¿La 2025 byd e9 60.5kwh fwd se puede mover por Ro-Ro o contenedor?
Sí. La selección entre Ro-Ro y contenedor depende del puerto, del volumen comprado y de la estrategia del distribuidor. Ambos esquemas son habituales en exportación de vehículos eléctricos.
¿Qué deben prever los distribuidores respecto al soporte posventa?
Deben revisar disponibilidad de repuestos, capacidad técnica local y procedimientos de diagnóstico para EV. En mercados de importación paralela, este análisis reduce riesgos comerciales y mejora la rotación de inventario.
