2025 BYD M9 1.5T FWD | Cotización Internacional
- 20.39 kWh de batería y sistema PHEV para operación mixta en inventario de exportación.
- Dimensiones de carga: 5145x1970x1805 mm y distancia entre ejes 3045 mm para planificación logística.
- Tracción delantera (FWD), 200 kW y 315 N·m para uso comercial y rotación de stock.
- Licencia de Exportación y Despacho Aduanero Provistos, Entrega Directa (Ro-Ro o Contenedor), Precios FOB/CIF Transparentes.
- 0KM Totalmente Nuevo en Stock. Solicite disponibilidad y cotización para su concesionario hoy.
2025 BYD M9 1.5T FWD | Cotización Internacional
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Especificaciones detalladas
| Parámetros | 85KM 272HP FWD Base | 85KM 272HP FWD Mid |
|---|---|---|
| Información Básica | ||
| Año de Lanzamiento | 2025.08 | 2025.08 |
| Tipo de Motor | Híbrido enchufable (PHEV) | Híbrido enchufable (PHEV) |
| Caja de Cambios | E-CVT | E-CVT |
| Potencia Máxima (kW) | 200 | 200 |
| Torque Máximo (N·m) | 315 | 315 |
| 0-100 km/h (s) | 8.1 | 8.1 |
| Velocidad Máxima (km/h) | 190 | 190 |
| Consumo de Combustible / Energía | 2.05 | 2.05 |
| Sistema EV | ||
| Capacidad de Batería (kWh) | 20.39 | 20.39 |
| Autonomía (CLTC/WLTP) | 85 | 85 |
| Tiempo de Carga Rápida | - | - |
| Cantidad de Motores | 1 | 1 |
| Chasis y Seguridad | ||
| Tipo de Tracción | Tracción delantera (FWD) | Tracción delantera (FWD) |
| Suspensión Delantera | Suspensión independiente MacPherson | Suspensión independiente MacPherson |
| Suspensión Trasera | Suspensión independiente multibrazo | Suspensión independiente multibrazo |
| Frenos | Disco ventilado | Disco ventilado |
| Tamaño de Neumáticos | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| Airbags | Asiento del conductor, Asiento del pasajero, Fila delantera, Fila trasera | Asiento del conductor, Asiento del pasajero, Fila delantera, Fila trasera |
| Nivel de ADAS | - | Nivel 2 |
| Control de Crucero | Control de crucero, Control de crucero adaptativo (ACC), ACC de velocidad completa | Control de crucero, Control de crucero adaptativo (ACC), ACC de velocidad completa |
| Cámara 360° / Reversa | Cámara de reversa, Cámara 360° | Cámara de reversa, Cámara 360° |
| Radar de Estacionamiento | Delantero, Trasero | Delantero, Trasero |
| Exterior e Interior | ||
| Faros | Estándar | Estándar |
| Techo Corredizo | Techo corredizo estándar | Techo corredizo estándar |
| Maletero Eléctrico | - | - |
| Material del Asiento | Cuero ecológico | Cuero ecológico |
| Funciones del Asiento Delantero | Calefacción, Ventilación, Masaje(Conductor) | Calefacción, Ventilación, Masaje(Conductor) |
| Panel de Instrumentos Digital | LCD completo | LCD completo |
| Pantalla de Infoentretenimiento | - | - |
| HUD | - | - |
| Altavoces | 12 | 12 |
| Control de Clima | - | - |
| Dimensiones y Peso | ||
| L/A/A (mm) | 5145x1970x1805 | 5145x1970x1805 |
| Distancia entre Ejes (mm) | 3045 | 3045 |
| Peso en Vacío (kg) | 2470 | 2470 |
Abastecer la evaluación de la 2025 BYD M9 1.5T FWD desde una óptica de importación B2B exige mirar datos verificables: 20.39 kWh, 3045 mm de distancia entre ejes y carrocería SUV de 5145x1970x1805 mm. Ese conjunto, por lo tanto, facilita la planificación de carga, la rotación de inventario y la lectura de demanda en canales de distribución. Para ampliar referencias de la marca, puede consultar el catálogo de productos BYD.
Especificaciones de Batería PHEV y Parámetros de Carga para Rotación Comercial
La configuración PHEV con tracción delantera (FWD), 200 kW, 315 N·m y caja E-CVT ofrece un perfil de uso orientado a flotas urbanas, traslados corporativos y reventa en mercados donde el costo operativo pesa más que la potencia nominal. La autonomía declarada de 85 km en ciclo de referencia ayuda a cubrir trayectos diarios cortos sin depender por completo del motor térmico. Para el marco regulatorio de homologación y documentación técnica, la referencia oficial de UNECE sigue siendo el punto de partida habitual en procesos de exportación.
En América Latina, esta unidad encaja mejor en México y Chile. México valora el equilibrio entre tamaño, equipamiento y rotación de inventario en concesionarios; Chile suele exigir lectura precisa del costo total puesto en puerto y de la compatibilidad documental para importación paralela. La suspensión delantera MacPherson, la trasera multibrazo y los neumáticos 235/60 R18 aportan una base técnica razonable para vías urbanas y corredores interurbanos. El sistema de seguridad incluye ADAS Nivel 2, cámara 360°, radar delantero y trasero, y airbags para ambas filas, datos relevantes para compras corporativas.
Condiciones de Exportación, FOB y Criterios de Compra B2B
Desde 2014 he trabajado como especialista en exportación B2B y socio de cadena de suministro automotriz con cobertura en América Latina y redes globales de concesionarios; en ese contexto, la prioridad no es solo el vehículo, sino el cumplimiento documental, la asignación de stock y la trazabilidad logística. Para un importador, la combinación de Licencia de Exportación, despacho aduanero y opción Ro-Ro o contenedor reduce fricción en puerto y acelera la entrega al canal.
La 2025 BYD M9 1.5T FWD también debe evaluarse por su uso comercial: el interior con asientos de cuero ecológico, calefacción, ventilación y masaje en el conductor, más 12 altavoces y panel LCD completo, mejora la aceptación en segmentos ejecutivos y de movilidad corporativa. En compras mayoristas, la clave es validar el FOB de USD 36,600, revisar la disponibilidad real de unidades 0KM y confirmar si el destino requiere ajustes de homologación, emisiones o equipamiento. Los precios y especificaciones pueden actualizarse según lote y configuración, por lo que deben confirmarse antes de cerrar la orden. La 2025 BYD M9 1.5T FWD se mantiene como referencia técnica para decisiones de compra con control documental y previsión logística.
Preguntas Frecuentes: 2025 byd m9 1.5t fwd
¿La BYD M9 PHEV es adecuada para importación paralela en México y Chile?
Sí, por su formato SUV, su configuración PHEV y su enfoque en uso urbano y corporativo. En México y Chile suele interesar por la relación entre tamaño, equipamiento y costo puesto en destino, siempre sujeto a verificación documental y homologación local.
¿Qué debe revisar un importador antes de embarcar esta unidad?
Debe confirmar licencia de exportación, factura comercial, lista de empaque, condiciones FOB o CIF y el método de envío. En este tipo de operación también conviene validar si el destino acepta Ro-Ro o si el lote debe ir en contenedor.
¿La autonomía eléctrica declarada ayuda en mercados con uso de flota?
La autonomía declarada de 85 km puede ser útil para recorridos diarios cortos y operación corporativa. Para flotas, el valor real depende del patrón de uso, la carga útil y la estrategia de recarga del comprador.
¿Qué riesgos técnicos deben evaluarse en posventa y homologación?
Conviene revisar compatibilidad de servicio, disponibilidad de repuestos, adaptación de software y requisitos de homologación para PHEV. En mercados de importación paralela, estos puntos suelen impactar más que el precio inicial.
