2026 BYD Song Pro DM 1.5L FWD | Venta Mayorista B2B
- Híbrido enchufable PHEV con 1.5L y tracción delantera FWD para operación comercial de entrada.
- 4,735 x 1,860 x 1,690 mm y 2,712 mm de batalla; formato útil para carga en contenedor y rotación de inventario.
- Batería de 26.6 kWh en las versiones de 150 km; la autonomía varía según configuración.
- Licencia de Exportación y Despacho Aduanero Provistos, Entrega Directa (Ro-Ro o Contenedor) y Precios FOB/CIF Transparentes.
- 0KM Totalmente Nuevo en Stock. Solicite disponibilidad y cotización para su mercado hoy.
2026 BYD Song Pro DM 1.5L FWD | Venta Mayorista B2B
- Autos 100% originales
- Reporte en video antes del envío
- Envío Ro-Ro y en contenedores
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Especificaciones detalladas
| Parámetros | 150KM 163HP FWD Base | 150KM 163HP FWD Mid | 200KM 163HP FWD Base | 200KM 163HP FWD Mid | 100KM 163HP FWD Base | 100KM 163HP FWD Mid | 100KM 163HP FWD High | 150KM 163HP FWD High | 150KM 163HP FWD Top |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Información Básica | |||||||||
| Año de Lanzamiento | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 | 2025.10 | 2025.10 | 2025.10 | 2026.01 | 2026.01 |
| Tipo de Motor | Híbrido enchufable (PHEV) | Híbrido enchufable (PHEV) | Híbrido enchufable (PHEV) | Híbrido enchufable (PHEV) | Híbrido enchufable (PHEV) | Híbrido enchufable (PHEV) | Híbrido enchufable (PHEV) | Híbrido enchufable (PHEV) | Híbrido enchufable (PHEV) |
| Caja de Cambios | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
| Potencia Máxima (kW) | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| Torque Máximo (N·m) | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 |
| 0-100 km/h (s) | 8.5 | 8.5 | 8.6 | 8.6 | 8.4 | 8.4 | 8.4 | 8.5 | 8.5 |
| Velocidad Máxima (km/h) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Consumo de Combustible / Energía | 0.76 | 0.76 | - | - | 1.08 | 1.08 | 1.08 | 0.76 | 0.76 |
| Sistema EV | |||||||||
| Capacidad de Batería (kWh) | 26.6 | 26.6 | 34.27 | 34.27 | 18.3 | 18.3 | 18.3 | 26.6 | 26.6 |
| Autonomía (CLTC/WLTP) | 150 | 150 | 200 | 200 | 100 | 100 | 100 | 150 | 150 |
| Tiempo de Carga Rápida | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Cantidad de Motores | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Chasis y Seguridad | |||||||||
| Tipo de Tracción | Tracción delantera (FWD) | Tracción delantera (FWD) | Tracción delantera (FWD) | Tracción delantera (FWD) | Tracción delantera (FWD) | Tracción delantera (FWD) | Tracción delantera (FWD) | Tracción delantera (FWD) | Tracción delantera (FWD) |
| Suspensión Delantera | Suspensión independiente MacPherson | Suspensión independiente MacPherson | Suspensión independiente MacPherson | Suspensión independiente MacPherson | Suspensión independiente MacPherson | Suspensión independiente MacPherson | Suspensión independiente MacPherson | Suspensión independiente MacPherson | Suspensión independiente MacPherson |
| Suspensión Trasera | Suspensión independiente multibrazo | Suspensión independiente multibrazo | Suspensión independiente multibrazo | Suspensión independiente multibrazo | Suspensión independiente multibrazo | Suspensión independiente multibrazo | Suspensión independiente multibrazo | Suspensión independiente multibrazo | Suspensión independiente multibrazo |
| Frenos | Disco ventilado | Disco ventilado | Disco ventilado | Disco ventilado | Disco ventilado | Disco ventilado | Disco ventilado | Disco ventilado | Disco ventilado |
| Tamaño de Neumáticos | 225/60 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Airbags | Asiento del conductor, Asiento del pasajero, Fila delantera | Asiento del conductor, Asiento del pasajero, Fila delantera | Asiento del conductor, Asiento del pasajero, Fila delantera | Asiento del conductor, Asiento del pasajero, Fila delantera | Asiento del conductor, Asiento del pasajero, Fila delantera | Asiento del conductor, Asiento del pasajero, Fila delantera | Asiento del conductor, Asiento del pasajero, Fila delantera | Asiento del conductor, Asiento del pasajero, Fila delantera | Asiento del conductor, Asiento del pasajero, Fila delantera |
| Nivel de ADAS | - | Nivel 2 | - | Nivel 2 | - | Nivel 2 | Nivel 2 | Nivel 2 | Nivel 2 |
| Control de Crucero | Control de crucero, Control de crucero adaptativo (ACC), ACC de velocidad completa | Control de crucero, Control de crucero adaptativo (ACC), ACC de velocidad completa | Control de crucero, Control de crucero adaptativo (ACC), ACC de velocidad completa | Control de crucero, Control de crucero adaptativo (ACC), ACC de velocidad completa | Control de crucero, Control de crucero adaptativo (ACC), ACC de velocidad completa | Control de crucero, Control de crucero adaptativo (ACC), ACC de velocidad completa | Control de crucero, Control de crucero adaptativo (ACC), ACC de velocidad completa | Control de crucero, Control de crucero adaptativo (ACC), ACC de velocidad completa | Control de crucero, Control de crucero adaptativo (ACC), ACC de velocidad completa |
| Cámara 360° / Reversa | Cámara de reversa, Cámara 360°, Chasis transparente 540° | Cámara de reversa, Cámara 360°, Chasis transparente 540° | Cámara de reversa, Cámara 360°, Chasis transparente 540° | Cámara de reversa, Cámara 360°, Chasis transparente 540° | Cámara de reversa, Cámara 360°, Chasis transparente 540° | Cámara de reversa, Cámara 360°, Chasis transparente 540° | Cámara de reversa, Cámara 360°, Chasis transparente 540° | Cámara de reversa, Cámara 360°, Chasis transparente 540° | Cámara de reversa, Cámara 360°, Chasis transparente 540° |
| Radar de Estacionamiento | Delantero, Trasero | Delantero, Trasero | Delantero, Trasero | Delantero, Trasero | Delantero, Trasero | Delantero, Trasero | Delantero, Trasero | Delantero, Trasero | Delantero, Trasero |
| Exterior e Interior | |||||||||
| Faros | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar |
| Techo Corredizo | - | Techo panorámico corredizo | Techo panorámico corredizo | Techo panorámico corredizo | - | - | Techo panorámico corredizo | Techo panorámico corredizo | Techo panorámico corredizo |
| Maletero Eléctrico | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Material del Asiento | Cuero ecológico | Cuero ecológico | Cuero ecológico | Cuero ecológico | Cuero ecológico | Cuero ecológico | Cuero ecológico | Cuero ecológico | Cuero ecológico |
| Funciones del Asiento Delantero | Calefacción, Ventilación, Masaje, Memoria(Conductor) | Calefacción, Ventilación, Masaje, Memoria(Conductor) | Calefacción, Ventilación, Masaje, Memoria(Conductor) | Calefacción, Ventilación, Masaje, Memoria(Conductor) | Calefacción, Ventilación, Masaje, Memoria(Conductor) | Calefacción, Ventilación, Masaje, Memoria(Conductor) | Calefacción, Ventilación, Masaje, Memoria(Conductor) | Calefacción, Ventilación, Masaje, Memoria(Conductor) | Calefacción, Ventilación, Masaje, Memoria(Conductor) |
| Panel de Instrumentos Digital | LCD completo | LCD completo | LCD completo | LCD completo | LCD completo | LCD completo | LCD completo | LCD completo | LCD completo |
| Pantalla de Infoentretenimiento | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| HUD | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Altavoces | 6 | 8 | 8 | 8 | 6 | 6 | 6 | 8 | 8 |
| Control de Clima | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Dimensiones y Peso | |||||||||
| L/A/A (mm) | 4735x1860x1690 | 4735x1860x1690 | 4735x1860x1690 | 4735x1860x1690 | 4735x1860x1690 | 4735x1860x1690 | 4735x1860x1690 | 4735x1860x1690 | 4735x1860x1690 |
| Distancia entre Ejes (mm) | 2712 | 2712 | 2712 | 2712 | 2712 | 2712 | 2712 | 2712 | 2712 |
| Peso en Vacío (kg) | 1750 | 1750 | 1780 | 1780 | 1730 | 1730 | 1730 | 1750 | 1750 |
Abastecer una red de distribuidores con el 2026 BYD Song Pro DM 1.5L FWD exige revisar autonomía, volumen y costo de entrada antes de cerrar cualquier orden. Catálogo de vehículos BYD para compra B2B ubica esta referencia dentro de una línea exportable para rotación rápida y control de inventario.
Con 4,735 x 1,860 x 1,690 mm y 2,712 mm de distancia entre ejes, el modelo mantiene una huella compatible con logística marítima y recepción en patio. La ficha muestra versiones PHEV con 26.6 kWh y 34.27 kWh de batería, además de tracción FWD, caja E-CVT y suspensión delantera MacPherson con trasera multibrazo. Para revisión técnica internacional, puede contrastarse el marco regulatorio en UNECE vehicle regulations.
En América Latina, esta configuración suele encajar mejor en México y Chile. México valora el equilibrio entre precio FOB y equipamiento; Chile suele priorizar eficiencia operativa y una estructura de importación clara para flotas urbanas. En ambos casos, la demanda de importación paralela y de distribuidores con abastecimiento estable favorece un SUV PHEV de entrada como este.
Especificaciones Técnicas Para Carga Marítima Y Rotación De Inventario
La versión base declarada en la matriz muestra 120 kW, 210 N·m, velocidad máxima de 180 km/h y consumo de 0.76 a 1.08 según variante. No se debe asumir una sola autonomía para toda la gama: la ficha separa 100 km, 150 km y 200 km según configuración. Para compradores mayoristas, esa diferencia impacta directamente en el posicionamiento de precio y en la narrativa de venta local.
La estructura de seguridad incluye nivel 2 ADAS, cámara 360°, chasis transparente 540°, radares delantero y trasero, y frenos de disco ventilado. En exportación, estos elementos ayudan a sostener la propuesta técnica frente a clientes de Perú y Colombia, donde la combinación de altura urbana, tráfico denso y uso mixto exige una lectura práctica del producto, no solo una ficha de showroom.
Condiciones Comerciales, Homologación Y Criterios De Compra B2B
Desde 2014, como socio de cadena de suministro automotriz y especialista en exportación B2B con alcance en América Latina y redes globales de concesionarios, priorizo tres variables: disponibilidad real, claridad documental y compatibilidad logística. Este modelo puede cotizarse con estructura FOB y, según destino, organizarse en Ro-Ro o contenedor. El precio de referencia comunicado es USD 19,600, sujeto a confirmación de lote y configuración.
Para operaciones de compra, la verificación de homologación local, impuestos de importación, IVA y requisitos de despacho debe cerrarse antes de embarcar. La disponibilidad de piezas, el soporte de posventa y la adaptación de interfaz pueden variar por mercado y configuración. El precio y las especificaciones están sujetos a actualización sin previo aviso. 2026 BYD Song Pro DM 1.5L FWD debe evaluarse con esta base documental antes de confirmar la asignación de unidades.
Preguntas Frecuentes: 2026 byd song pro dm 1.5l fwd
¿Este PHEV es adecuado para rutas urbanas y uso mixto en flotas?
Sí, por su tracción delantera, caja E-CVT y configuración PHEV de entrada, suele encajar en operación urbana, reparto ejecutivo y flotas ligeras. La autonomía exacta depende de la versión seleccionada.
¿Qué deben revisar los importadores antes de cerrar la compra?
Deben validar homologación local, aranceles, IVA, documentación de exportación y la compatibilidad del embarque con Ro-Ro o contenedor. También conviene confirmar la versión exacta por batería y autonomía.
¿Cómo se comporta en mercados con carreteras exigentes?
La suspensión MacPherson delante y multibrazo detrás ayuda a mantener estabilidad en uso mixto. Para mercados andinos o con pavimento irregular, la revisión de altura libre y calibración por versión sigue siendo necesaria.
¿Hay riesgo comercial por posventa y repuestos?
Como en cualquier importación paralela, el comprador debe asegurar red de repuestos y soporte técnico antes de distribuir. La demanda suele ser más sólida cuando el concesionario ofrece inventario, diagnóstico y abastecimiento continuo.
