2025 BYD Tang L DM 1.5T FWD | Опт для дилеров
- BYD Tang L dM 2025, PHEV, FWD, батарея 26.6 кВт·ч или 21.5 кВт·ч по комплектации.
- Габариты кузова: 4905x1950x1725 мм, колесная база 2820 мм — удобно для планирования автовоза и Ж/Д отгрузки.
- Поддержка ЭПТС и СБКТС, коммерческий утильсбор, документы под параллельный импорт.
- 0 км в наличии, прямая доставка по РФ и СНГ, запросите расчет партии для дилера.
2025 BYD Tang L DM 1.5T FWD | Опт для дилеров
- 100% оригинальные авто
- Видеоотчет перед отправкой
- Доставка Ro-Ro и в контейнерах
Сделать запрос
Подробные характеристики
| Parameters & Trims | 120KM 272HP FWD Base | 120KM 272HP FWD Mid | 120KM 272HP FWD High | 115KM 272HP FWD Base | 115KM 272HP FWD Mid | 115KM 272HP FWD High | 115KM 272HP FWD Top | 115KM 272HP FWD Ultra | 115KM 272HP FWD Max | 115KM 272HP FWD Pro |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общие данные | ||||||||||
| Время выхода на рынок | 2025.09 | 2025.09 | 2025.09 | 2025.02 | 2025.02 | 2025.02 | 2024.10 | 2024.10 | 2024.10 | 2024.10 |
| Тип двигателя | Плагин-гибрид (PHEV) | Плагин-гибрид (PHEV) | Плагин-гибрид (PHEV) | Плагин-гибрид (PHEV) | Плагин-гибрид (PHEV) | Плагин-гибрид (PHEV) | Плагин-гибрид (PHEV) | Плагин-гибрид (PHEV) | Плагин-гибрид (PHEV) | Плагин-гибрид (PHEV) |
| Коробка передач | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
| Макс. мощность (кВт/л.с.) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Макс. крутящий момент (Н·м) | 315 | 315 | 315 | 315 | 315 | 315 | 315 | 315 | 315 | 315 |
| Разгон 0-100 км/ч | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 |
| Макс. скорость | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Расход топлива / электроэнергии | 1 | 1 | 1 | 1.25 | 1.25 | 1.25 | 1.25 | 1.25 | 1.25 | 1.25 |
| Электросистема | ||||||||||
| Емкость батареи (кВт·ч) | 26.6 | 26.6 | 26.6 | 21.5 | 21.5 | 21.5 | 21.5 | 21.5 | 21.5 | 21.5 |
| Запас хода CLTC/WLTP (км) | 120 | 120 | 120 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 |
| Время быстрой зарядки | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Количество электромоторов | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Ходовая часть и безопасность | ||||||||||
| Привод | Передний (FWD) | Передний (FWD) | Передний (FWD) | Передний (FWD) | Передний (FWD) | Передний (FWD) | Передний (FWD) | Передний (FWD) | Передний (FWD) | Передний (FWD) |
| Передняя подвеска | Макферсон (MacPherson) | Макферсон (MacPherson) | Макферсон (MacPherson) | Макферсон (MacPherson) | Макферсон (MacPherson) | Макферсон (MacPherson) | Макферсон (MacPherson) | Макферсон (MacPherson) | Макферсон (MacPherson) | Макферсон (MacPherson) |
| Задняя подвеска | Многорычажная | Многорычажная | Многорычажная | Многорычажная | Многорычажная | Многорычажная | Многорычажная | Многорычажная | Многорычажная | Многорычажная |
| Тип тормозов | Вентилируемые дисковые | Вентилируемые дисковые | Вентилируемые дисковые | Вентилируемые дисковые | Вентилируемые дисковые | Вентилируемые дисковые | Вентилируемые дисковые | Вентилируемые дисковые | Вентилируемые дисковые | Вентилируемые дисковые |
| Размер шин | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| Количество подушек безопасности | Водительское, Пассажирское, Передний ряд | Водительское, Пассажирское, Передний ряд | Водительское, Пассажирское, Передний ряд | Водительское, Пассажирское, Передний ряд | Водительское, Пассажирское, Передний ряд | Водительское, Пассажирское, Передний ряд | Водительское, Пассажирское, Передний ряд | Водительское, Пассажирское, Передний ряд | Водительское, Пассажирское, Передний ряд | Водительское, Пассажирское, Передний ряд |
| Уровень ADAS | Уровень L2 | Уровень L2 | Уровень L2 | Уровень L2 | Уровень L2 | Уровень L2 | Уровень L2 | Уровень L2 | Уровень L2 | Уровень L2 |
| Система круиз-контроля | Круиз-контроль, Адаптивный круиз (ACC), Адаптивный круиз (Full-Speed ACC) | Круиз-контроль, Адаптивный круиз (ACC), Адаптивный круиз (Full-Speed ACC) | Круиз-контроль, Адаптивный круиз (ACC), Адаптивный круиз (Full-Speed ACC) | Круиз-контроль, Адаптивный круиз (ACC), Адаптивный круиз (Full-Speed ACC) | Круиз-контроль, Адаптивный круиз (ACC), Адаптивный круиз (Full-Speed ACC) | Круиз-контроль, Адаптивный круиз (ACC), Адаптивный круиз (Full-Speed ACC) | Круиз-контроль, Адаптивный круиз (ACC), Адаптивный круиз (Full-Speed ACC) | Круиз-контроль, Адаптивный круиз (ACC), Адаптивный круиз (Full-Speed ACC) | Круиз-контроль, Адаптивный круиз (ACC), Адаптивный круиз (Full-Speed ACC) | Круиз-контроль, Адаптивный круиз (ACC), Адаптивный круиз (Full-Speed ACC) |
| Камера 360° / заднего вида | Камера заднего вида, Камера 360°, 540° Прозрачное шасси | Камера заднего вида, Камера 360°, 540° Прозрачное шасси | Камера заднего вида, Камера 360°, 540° Прозрачное шасси | Камера заднего вида, Камера 360°, 540° Прозрачное шасси | Камера заднего вида, Камера 360°, 540° Прозрачное шасси | Камера заднего вида, Камера 360°, 540° Прозрачное шасси | Камера заднего вида, Камера 360°, 540° Прозрачное шасси | Камера заднего вида, Камера 360°, 540° Прозрачное шасси | Камера заднего вида, Камера 360°, 540° Прозрачное шасси | Камера заднего вида, Камера 360°, 540° Прозрачное шасси |
| Парктроник (передний/задний) | Перед, Зад | Перед, Зад | Перед, Зад | Перед, Зад | Перед, Зад | Перед, Зад | Перед, Зад | Перед, Зад | Перед, Зад | Перед, Зад |
| Комфорт и интерьер | ||||||||||
| Тип фар (Ближний свет) | В базе | В базе | В базе | В базе | В базе | В базе | В базе | В базе | В базе | В базе |
| Тип люка / панорамная крыша | Панорама (люк) | Панорама (люк) | Панорама (люк) | Панорама (люк) | Панорама (люк) | Панорама (люк) | Панорама (люк) | Панорама (люк) | Панорама (люк) | Панорама (люк) |
| Электропривод багажника | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Материал сидений | Иск. кожа | Иск. кожа | Нат. кожа | Иск. кожа | Иск. кожа | Нат. кожа | Иск. кожа | Иск. кожа | Нат. кожа | Нат. кожа |
| Функции передних сидений | Подогрев, Вентиляция, Массаж, Память(Водителя) | Подогрев, Вентиляция, Массаж, Память(Водителя) | Подогрев, Вентиляция, Массаж, Память(Водителя) | Подогрев, Вентиляция, Массаж, Память(Водителя) | Подогрев, Вентиляция, Массаж, Память(Водителя) | Подогрев, Вентиляция, Массаж, Память(Водителя) | Подогрев, Вентиляция, Массаж, Память(Водителя) | Подогрев, Вентиляция, Массаж, Память(Водителя) | Подогрев, Вентиляция, Массаж, Память(Водителя) | Подогрев, Вентиляция, Массаж, Память(Водителя) |
| Цифровая приборная панель | Цифровой | Цифровой | Цифровой | Цифровой | Цифровой | Цифровой | Цифровой | Цифровой | Цифровой | Цифровой |
| Экран мультимедиа | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Проекционный дисплей (HUD) | - | - | В базе | - | - | В базе | - | - | В базе | В базе |
| Количество динамиков | 9 | 12 | 12 | 9 | 12 | 12 | 8 | 12 | 12 | 12 |
| Климат-контроль | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Габариты и масса | ||||||||||
| Д/Ш/В (мм) | 4905x1950x1725 | 4905x1950x1725 | 4905x1950x1725 | 4870x1950x1725 | 4870x1950x1725 | 4870x1950x1725 | 4870x1950x1725 | 4870x1950x1725 | 4870x1950x1725 | 4870x1950x1725 |
| Колесная база (мм) | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 |
| Снаряженная масса (кг) | 2180 | 2180 | 2180 | 2130 | 2130 | 2130 | 2130 | 2130 | 2130 | 2130 |
Для оптовых закупок и дилерских поставок 2025 BYD Tang L dM 1.5T FWD интересен как крупный PHEV-кроссовер с передним приводом, батареей 26.6 кВт·ч или 21.5 кВт·ч по комплектации и колесной базой 2820 мм. В экспортной практике это удобный формат для расчета загрузки автовоза, Ж/Д состава и складской площадки. Если вы сравниваете партии под рынок РФ, оптовый каталог BYD для дилеров помогает быстро сверить доступные конфигурации и коммерческие условия. Для проверки регистрационного контура также учитывайте оформление ЭПТС на этапе сделки.
Размеры 4905x1950x1725 мм требуют точной схемы крепления при перевозке через Хоргос или по железной дороге, особенно если партия идет без запаса по высоте. Для юрлиц важны не рекламные формулировки, а скорость закрытия СБКТС и ЭПТС, подтверждение происхождения машины и прохождение таможенной очистки без срыва графика отгрузки. При этом для гибридной силовой установки заранее сверяйте комплектность документов и техническое описание по конкретной комплектации.
Логистика, размеры и регистрация для РФ
BYD Tang L dM в этой спецификации — не компактный городской автомобиль, а полноценный SUV для коммерческого импорта, поэтому маршрут лучше определить до бронирования. Для поставок в центральную часть РФ чаще выбирают Ж/Д, а для ускоренной отгрузки — автовоз. Если партия идет в крупный распределительный узел, важна не только цена FOB, но и то, как машина встает в транспортную схему без лишних перегонов. На практике именно такие параметры, как 2820 мм по базе и 26.6 кВт·ч по батарее, помогают заранее оценить пригодность модели для складской программы и последующей выдачи клиенту.
С точки зрения комплаенса, для российского покупателя критичны корректные документы и отсутствие расхождений между спецификацией и фактической поставкой. Коммерческий утильсбор и регистрационный пакет лучше просчитывать до оплаты, а не после прибытия машины. В этом контуре BYD Tang L dM удобно закладывать в схему параллельного импорта как товар с понятной рыночной ликвидностью и прозрачной технической матрицей. Для сверки отраслевых требований к регистрации и безопасности полезно опираться на международные стандарты безопасности, особенно когда партия планируется под последующую сертификацию.
Коммерческие условия и экспортная практика
В сегменте mainstream эта модель интересна дилерам, которые работают с быстрым оборотом и не хотят замораживать капитал в сложном стоке. Платформа PHEV, передний привод, ADAS уровня L2 и камера 360° делают автомобиль понятным для конечного клиента, а для импортера — управляемым по рискам. Если вам нужны не единичные закупки, а оптовые поставки BYD Tang L dM под конкретную маржинальность, лучше сразу согласовать объем, комплектацию и график отгрузки. Это сокращает число пересогласований и помогает точнее считать стоимость доставки, таможни и подготовки документов.
Мы работаем как B2B-поставщик для стран ЕАЭС и строим поставку так, чтобы дилер получал понятный товарный поток, а не разрозненные единицы. Для регионов с активным оборотом и плотной логистикой особенно полезны машины с ясной технической картой и без дефицита по базовым опциям. Цена FOB носит справочный характер и зависит от объема заказа и графика отгрузки; спецификации могут быть изменены производителем. Для финального расчета партии и подтверждения условий используйте 2025 BYD Tang L dM 1.5T FWD как базовую спецификацию запроса.
Частые вопросы по оптовому экспорту 2025 BYD Tang L dM
Учитывая габариты 4905x1950x1725 мм и колесную базу 2820 мм, целесообразно ли везти BYD Tang L dM через Хоргос автовозом?
Такие размеры действительно требуют заранее согласовать схему крепления и высоту размещения в партии. Для BYD Tang L dM автовоз через Хоргос подходит, если партия идет без перегруза по габаритам и с заранее подготовленным пакетом на таможенную очистку, ЭПТС и СБКТС.
Для дилеров по параллельному импорту в РФ, влияет ли батарея 26.6 кВт·ч на сроки зимней эксплуатации и предпродажной подготовки?
Батарея 26.6 кВт·ч сама по себе не создает сложностей, но для зимнего рынка важно проверить состояние аккумулятора, комплектность зарядной схемы и корректность технического описания. При поставке в РФ это лучше увязывать с предпродажной диагностикой и документами на регистрацию.
При оптовой закупке партий этой модели для таксопарков, насколько важны документы СБКТС и ЭПТС для BYD Tang L dM?
Для корпоративного покупателя это ключевой блок, потому что без корректного пакета машина не выходит в быстрый оборот. При партии BYD Tang L dM документы СБКТС и ЭПТС нужно закладывать в календарь сделки до отгрузки, чтобы не сдвигать выдачу клиенту и не увеличивать складские издержки.
