2026 Aion V 75KWh FWD | Autos Nuevos 0 KM
- 75 kWh y 224 HP para operación EV FWD de volumen.
- Dimensiones: 4580x1854x1686 mm y distancia entre ejes de 2775 mm.
- Licencia de Exportación y Despacho Aduanero Provistos; Entrega Directa (Ro-Ro o Contenedor).
- Precios FOB/CIF Transparentes y 0KM Totalmente Nuevo en Stock.
- Solicite disponibilidad para su puerto y cierre su compra hoy.
2026 Aion V 75KWh FWD | Autos Nuevos 0 KM
- Autos 100% originales
- Reporte en video antes del envío
- Envío Ro-Ro y en contenedores
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Especificaciones detalladas
| Parámetros | 520KM 204HP FWD Base | 520KM 204HP FWD Mid | 650KM 224HP FWD Base | 650KM 224HP FWD Mid | 650KM 224HP FWD High |
|---|---|---|---|---|---|
| Información Básica | |||||
| Año de Lanzamiento | 2025.08 | 2025.08 | 2025.08 | 2025.08 | 2025.09 |
| Tipo de Motor | Eléctrico (EV) | Eléctrico (EV) | Eléctrico (EV) | Eléctrico (EV) | Eléctrico (EV) |
| Caja de Cambios | Caja de cambios de una velocidad | Caja de cambios de una velocidad | Caja de cambios de una velocidad | Caja de cambios de una velocidad | Caja de cambios de una velocidad |
| Potencia Máxima (kW) | 150 | 150 | 165 | 165 | 165 |
| Torque Máximo (N·m) | 205 | 205 | 240 | 240 | 240 |
| 0-100 km/h (s) | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
| Velocidad Máxima (km/h) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Consumo de Combustible / Energía | - | - | - | - | - |
| Sistema EV | |||||
| Capacidad de Batería (kWh) | 62 | 62 | 75 | 75 | 75 |
| Autonomía (CLTC/WLTP) | 520 | 520 | 650 | 650 | 650 |
| Tiempo de Carga Rápida | - | - | - | - | - |
| Cantidad de Motores | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Chasis y Seguridad | |||||
| Tipo de Tracción | Tracción delantera (FWD) | Tracción delantera (FWD) | Tracción delantera (FWD) | Tracción delantera (FWD) | Tracción delantera (FWD) |
| Suspensión Delantera | Suspensión independiente MacPherson | Suspensión independiente MacPherson | Suspensión independiente MacPherson | Suspensión independiente MacPherson | Suspensión independiente MacPherson |
| Suspensión Trasera | Suspensión independiente multibrazo | Suspensión independiente multibrazo | Suspensión independiente multibrazo | Suspensión independiente multibrazo | Suspensión independiente multibrazo |
| Frenos | Disco ventilado | Disco ventilado | Disco ventilado | Disco ventilado | Disco ventilado |
| Tamaño de Neumáticos | 215/55 R18 | 215/55 R18 | 215/55 R18 | 215/55 R18 | 215/55 R18 |
| Airbags | Asiento del conductor, Asiento del pasajero, Fila delantera | Asiento del conductor, Asiento del pasajero, Fila delantera | Asiento del conductor, Asiento del pasajero, Fila delantera | Asiento del conductor, Asiento del pasajero, Fila delantera | Asiento del conductor, Asiento del pasajero, Fila delantera |
| Nivel de ADAS | Nivel 2 | Nivel 2 | Nivel 2 | Nivel 2 | Nivel 2 |
| Control de Crucero | Control de crucero, Control de crucero adaptativo (ACC), ACC de velocidad completa | Control de crucero, Control de crucero adaptativo (ACC), ACC de velocidad completa | Control de crucero, Control de crucero adaptativo (ACC), ACC de velocidad completa | Control de crucero, Control de crucero adaptativo (ACC), ACC de velocidad completa | Control de crucero, Control de crucero adaptativo (ACC), ACC de velocidad completa |
| Cámara 360° / Reversa | Cámara de reversa, Cámara 360°, Chasis transparente 540° | Cámara de reversa, Cámara 360°, Chasis transparente 540° | Cámara de reversa, Cámara 360°, Chasis transparente 540° | Cámara de reversa, Cámara 360°, Chasis transparente 540° | Cámara de reversa, Cámara 360°, Chasis transparente 540° |
| Radar de Estacionamiento | Delantero, Trasero | Delantero, Trasero | Delantero, Trasero | Delantero, Trasero | Delantero, Trasero |
| Exterior e Interior | |||||
| Faros | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar |
| Techo Corredizo | - | Toldo panorámico | Toldo panorámico | Toldo panorámico | Toldo panorámico |
| Maletero Eléctrico | - | - | - | - | - |
| Material del Asiento | Cuero ecológico | Cuero genuino+Cuero ecológico | Cuero ecológico | Cuero genuino+Cuero ecológico | Cuero genuino+Cuero ecológico |
| Funciones del Asiento Delantero | Calefacción, Ventilación, Memoria, Masaje | Calefacción, Ventilación, Memoria, Masaje | Calefacción, Ventilación, Memoria, Masaje | Calefacción, Ventilación, Memoria, Masaje | Calefacción, Ventilación, Memoria, Masaje |
| Panel de Instrumentos Digital | LCD completo | LCD completo | LCD completo | LCD completo | LCD completo |
| Pantalla de Infoentretenimiento | - | - | - | - | - |
| HUD | - | - | - | - | - |
| Altavoces | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 |
| Control de Clima | - | - | - | - | - |
| Dimensiones y Peso | |||||
| L/A/A (mm) | 4580x1854x1639 | 4580x1854x1686 | 4580x1854x1686 | 4580x1854x1686 | 4580x1854x1686 |
| Distancia entre Ejes (mm) | 2775 | 2775 | 2775 | 2775 | 2775 |
| Peso en Vacío (kg) | 1780 | 1780 | 1860 | 1860 | 1860 |
Abasteciendo el canal B2B, el 2026 Aion V 75kwh fwd exige revisar batería, volumen de carga y compatibilidad logística antes de reservar unidades.
En el catálogo de productos de BYMotorcar puede validar la familia completa; además, la referencia técnica de homologación UNECE se consulta en este marco regulatorio para preparar expedientes de importación y revisión documental.
Datos Técnicos Y Criterios De Embarque Para EV FWD
La configuración disponible para esta unidad EV es de 75 kWh, 224 HP y FWD, con una carrocería de 4580x1854x1686 mm y distancia entre ejes de 2775 mm. Ese tamaño facilita la planificación de carga en contenedor y la evaluación de espacio en patio, lo que resulta útil para distribuidores con rotación rápida y recepción programada.
La ficha también reporta 160 km/h de velocidad máxima y 7.9 s en 0-100 km/h, datos suficientes para ubicarlo en segmentos urbanos y de uso mixto. Desde el punto de vista operativo, la suspensión independiente MacPherson delante y multibrazo detrás ayuda a mantener consistencia en rutas urbanas y periurbanas.
Para mercados como México y Chile, donde el comprador mayorista compara autonomía, tamaño y costo de reposición, el Aion V 2026 encaja mejor cuando el objetivo es inventario 0KM para concesionarios o flotas ligeras con demanda de EV de entrada. La combinación de 75 kWh y tracción delantera simplifica la lectura comercial para importadores paralelos que necesitan una especificación clara y repetible.
Condiciones Comerciales Y Exportación B2B Con Licencia Y Despacho
Con una trayectoria sostenida en cadena de suministro automotriz y exportación B2B hacia América Latina, la prioridad no es solo vender unidades, sino reducir fricción en despacho, documentación y entrega. Para este modelo, la estructura comercial debe contemplar FOB o CIF, licencia de exportación, coordinación aduanera y selección de ruta marítima según el puerto destino.
En operaciones de importación paralela, la trazabilidad de lote y la confirmación de stock 0KM pesan tanto como la ficha técnica. El comprador profesional suele pedir dos cosas: visibilidad de costo total y previsibilidad logística.
Por eso, este vehículo se trabaja mejor con asignación previa, inspección de salida y embarque por Ro-Ro o contenedor según volumen. Si su red opera en México o Chile, la demanda de EV compactos de entrada permite una negociación más ágil con distribuidores y plataformas de movilidad.
La especificación publicada puede variar por configuración y mercado; el precio y los datos técnicos deben confirmarse antes de cerrar la orden. Para compras B2B con rotación de inventario, el 2026 Aion V 75kwh fwd mantiene una base técnica fácil de cotizar y una logística que admite planificación por puerto.
Preguntas Frecuentes: 2026 aion v 75kwh fwd
¿Qué configuración EV se está cotizando para exportación B2B?
La referencia comercial corresponde a una versión EV con 75 kWh, 224 HP y tracción FWD. Para compras mayoristas, esta combinación ayuda a estandarizar inventario y a simplificar la comparación entre lotes.
¿Cómo se gestiona el envío a puertos de América Latina?
Normalmente se cotiza bajo Ro-Ro o contenedor, según volumen, destino y calendario de embarque. Para importadores en México o Chile, la elección depende del costo logístico, la urgencia y la disponibilidad de espacio en puerto.
¿Este modelo requiere atención especial por homologación o documentación?
Sí. En exportación de EV conviene revisar documentación de salida, trazabilidad de batería y requisitos locales de homologación antes del embarque. Eso reduce retrasos en aduana y evita observaciones en el proceso de nacionalización.
¿Es una opción viable para distribuidores y flotas urbanas?
Puede serlo cuando el comprador busca un EV de entrada para rotación comercial, concesionarios o flotas ligeras. Su tamaño y configuración FWD facilitan la evaluación de uso urbano y la planificación de inventario.
